十几万买车，首选AT变速箱？老司机：大家忽略了双离合和CVT_全球看点
2023-02-23 01:46:45
来源:莹勾爱谈汽车
一台车最关键的就是三大件，一般咱们买车，对发动机是比较关心的，像排量、功率、扭矩以及油耗，这些参数都是必看的。相反，到了平时开车时，才对底盘及变速箱有所关注，这些更影响着咱们的操作体验。说到变速箱，除了手动挡，如今车市最流行的有AT与CVT和双离合三种，三者也是各有特色，对与新手而言也很难抉择，网友总会说道,十几万的车子AT变速箱最好，因为皮实耐用不容易坏，事实真的是这样吗？下面为大家详细分析。
(资料图片)
AT变速箱目前的天花板是采埃孚和爱信，爱信是丰田的子公司，问题来了，为何卡罗拉用的是CVT？凯美瑞2.0用的也是CVT？反而把最好的AT变速箱给大众用，大众把这个AT变速箱应用在低端的车型上，例如新桑塔纳，朗逸的自吸款，用的都是6AT变速箱。自家的高端车型帕萨特丶迈腾丶途观用的都是双离合变速箱，是丰田想不开，还是大众良心发现了？大家仔细想过吗？
首先，小编承认AT变速箱是最成熟的，而且故障率也低，但是AT变速箱并不是十全十美的，例如油耗高，制造成本高，和发动机的匹配难度高，考验师傅的调校水平。而且AT变速箱也分高低端，采埃孚8AT是天花板，通用6AT就被称为金属搅拌机，所以说在十几万买一台合适的车，AT变速箱并不是最完美的选择。
CVT变速箱虽然承受的扭矩较低，但是结构简单，开车途中没有顿挫，舒适性好，保养便宜，现在普遍的车型都搭载CVT，要是驾驶体验差，网友们会答应吗？销量好就是最有说服力的一种方法，只要起步的时候别四千转就行。
双离合变速箱传动效率高，性能车多数都搭载双离合变速箱，并且油耗还低，在这里建议大家，双离合尽量选择湿式双离合，因为它的离合器片在油里泡着，不会出现高温，干式双离合在堵车的情况下容易过热。
说了怎么多就是想告诉网友，买车的时候选择适合自己的变速箱就行，不要听网上的评论，每种变速箱都有自己的优缺点，毕竟人无完人，车无完车，在10万以下的车子上，CVT无疑是更好的选择，喜欢动力的建议买双离合，AT尽量选择8AT丶9AT丶10AT变速箱。以上就是今天要跟大家分享的内容，欢迎评论留言。
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