天天讯息：内秀的精品自主小车静态评测力帆320
2023-04-22 05:19:23
来源:互联网
● 内饰——功能性与做工都让人满意
(资料图片仅供参考)
虽然说外形有着浓重的模仿痕迹，但力帆320的内饰可是不折不扣的“自主创新”，简洁干练的设计让人耳目一新。
内饰设计简洁，但同级别中常见的实用配置一个不少
数量不多的功能按键更容易让人上手，而且常用的功能配置一个也不少：不乏外后视镜电动调节和仪表盘亮度调节这样的实用配置，要知道这些配置在同价位车型中并不多见。
内饰用料与做工都相当厚道
内里使用的材质也相当厚道，控制台上方的材质比较柔软，做工上虽然有些接缝较大之类的瑕疵，但在同级车中也属于中上水平。
按键、旋钮装配得不松散，在相同价位的车中算是比较严谨的了
细节设计也不乏人性化
中控面板上的按键、旋钮虽然阻尼不是很清晰，但也没有一些自主车装配松散的毛病；而在人性化细节上，诸如遮阳板化妆镜与可移动烟灰缸这样的设计，虽然花不了太多成本，但确实实用，也算是对得起定价了吧。
唯一稍有些遗憾的，是一些裸露的螺丝，让整车有点粗糙的感觉。
[ 静态评测] 力帆借着上海车展的机会推出了新款小型车力帆320，配置已经公布，消费者目前可以预订的车型为力帆320顶配车型，售价4.88万元。
如此低廉的价格又打着“精品小车”的旗号，让人不禁对其充满了期待，力帆的这款小车到底如何呢？让我们车展实地“考察体验”看看。
● 外观——模仿的痕迹很重，做工不错
外观上，力帆320明显又走了“模仿的老路”——明显带有宝马MINI的影响。这也是自主品牌现在最容易犯的一个问题，很少有厂商在设计上走出自己的风格。
车身外观有不少模仿MINI的地方，是好是坏见仁见智了
当然对外形好坏的评判是个主观问题，这里我们不多做评价，相信诸位心里都能给它打个分。今天主要来看看它的内外做工设计：
前脸的钣金做工做工还是比较考究的
车身的密封条有些不够规整，但也只是小问题
车身外观做工在这个级别中确实算得上是“精品”级别：车身钣金工艺一流；虽然车前盖与大灯处的接缝较大，但缝隙均匀；只是在车身的密封条上，有些不够规整。
● 空间——足够满足家用
不要被力帆320仅有的2340mm轴距所吓倒，其实它内里空间的表现满足普通一家人出游还是不成问题的：我们身高一米七的编辑坐入前后排，都不至于有碰到头和膝盖的无奈。
车内空间对于身高一米七的成年人来说还算不错
织物包裹的座椅还颇有点运动感觉，对身体的侧向包裹也还可以，唯一让人比较难受的是短短的坐垫，对腿部支撑稍差。不过考虑到车内空间，这也是必要的牺牲。
日常生活，后备箱容积绝对够用
后备箱空间用来平时购物装东西是足够了，放倒座椅后还可以进一步提升容积。只是不支持按比例放倒后排座椅，显得有些不够灵活。
● 点评：
力帆320搭载的1.3L发动机，最大功率65kw，最大扭矩110N.m，最高车速可以达到155kw/h，搭配5速手动变速箱和CVT无级变速箱，力帆320也将成为国内最便宜的配有CVT无级变速箱的量产车。
力帆320有望成为国内最便宜的配有CVT无级变速箱的量产车
可以看得出来，力帆确实拿出了打造精品小车的决心与诚意，320在很多方面的表现都要在同级别小车的平均水平线以上。加上它非常实惠的价格，不仅低价小型车要小心，连微型车都要担忧会不会被它抢了市场。（文/ 谭明）
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如此低廉的价格又打着“精品小车”的旗号，让人不禁对其充满了期待，力帆的这款小车到底如何呢？让我们车展实地“考察体验”看看。
● 外观——模仿的痕迹很重，做工不错
外观上，力帆320明显又走了“模仿的老路”——明显带有宝马MINI的影响。这也是自主品牌现在最容易犯的一个问题，很少有厂商在设计上走出自己的风格。
车身外观有不少模仿MINI的地方，是好是坏见仁见智了
当然对外形好坏的评判是个主观问题，这里我们不多做评价，相信诸位心里都能给它打个分。今天主要来看看它的内外做工设计：
前脸的钣金做工做工还是比较考究的
车身的密封条有些不够规整，但也只是小问题
车身外观做工在这个级别中确实算得上是“精品”级别：车身钣金工艺一流；虽然车前盖与大灯处的接缝较大，但缝隙均匀；只是在车身的密封条上，有些不够规整。
2内饰：功能性与做工都让人满意● 内饰——功能性与做工都让人满意
虽然说外形有着浓重的模仿痕迹，但力帆320的内饰可是不折不扣的“自主创新”，简洁干练的设计让人耳目一新。
内饰设计简洁，但同级别中常见的实用配置一个不少
数量不多的功能按键更容易让人上手，而且常用的功能配置一个也不少：不乏外后视镜电动调节和仪表盘亮度调节这样的实用配置，要知道这些配置在同价位车型中并不多见。
内饰用料与做工都相当厚道
内里使用的材质也相当厚道，控制台上方的材质比较柔软，做工上虽然有些接缝较大之类的瑕疵，但在同级车中也属于中上水平。
按键、旋钮装配得不松散，在相同价位的车中算是比较严谨的了
细节设计也不乏人性化
中控面板上的按键、旋钮虽然阻尼不是很清晰，但也没有一些自主车装配松散的毛病；而在人性化细节上，诸如遮阳板化妆镜与可移动烟灰缸这样的设计，虽然花不了太多成本，但确实实用，也算是对得起定价了吧。
唯一稍有些遗憾的，是一些裸露的螺丝，让整车有点粗糙的感觉。
3空间：足够满足家用● 空间——足够满足家用
不要被力帆320仅有的2340mm轴距所吓倒，其实它内里空间的表现满足普通一家人出游还是不成问题的：我们身高一米七的编辑坐入前后排，都不至于有碰到头和膝盖的无奈。
车内空间对于身高一米七的成年人来说还算不错
织物包裹的座椅还颇有点运动感觉，对身体的侧向包裹也还可以，唯一让人比较难受的是短短的坐垫，对腿部支撑稍差。不过考虑到车内空间，这也是必要的牺牲。
日常生活，后备箱容积绝对够用
后备箱空间用来平时购物装东西是足够了，放倒座椅后还可以进一步提升容积。只是不支持按比例放倒后排座椅，显得有些不够灵活。
● 点评：
力帆320搭载的1.3L发动机，最大功率65kw，最大扭矩110N.m，最高车速可以达到155kw/h，搭配5速手动变速箱和CVT无级变速箱，力帆320也将成为国内最便宜的配有CVT无级变速箱的量产车。
力帆320有望成为国内最便宜的配有CVT无级变速箱的量产车
可以看得出来，力帆确实拿出了打造精品小车的决心与诚意，320在很多方面的表现都要在同级别小车的平均水平线以上。加上它非常实惠的价格，不仅低价小型车要小心，连微型车都要担忧会不会被它抢了市场。（文/ 谭明）
通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车内秀的精品自主小车静态评测力帆320也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。
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